SS304 roestvrijstalen beklede stalen plaat voor de industrie

De explosieve lasmethode werd voor het eerst voorgesteld door L. RCA in 1944. In een explosieve explosietest ontdekte Carl dat twee ronde koperen platen met een diameter van ongeveer 1 inch en een dikte van 0.035 inch aan elkaar waren gelast, die werd veroorzaakt door het werk van de ontploffingsproducten. Daarom stelde hij het onderzoeksonderwerp voor van het lassen van metaal met behulp van explosie- en ultrasone technologie. Meer dan tien jaar later introduceerde V. Philipchuk uit de Verenigde Staten voor het eerst explosieve lastechnologie in de industriële techniek. Terwijl de voormalige Sovjet-Unie, Duitsland, Groot-Brittannië en andere landen systematisch onderzoek deden naar de theorie van explosief lassen en aanverwante technologieën, worden de theorie en technologie van explosief lassen steeds volwassener. Het onderzoek naar explosief lassen begon laat in China, vanaf de jaren zestig.

In 1968 testten Chen Huojin en anderen van Dalian Shipyard met succes de eerste met explosieven beklede plaat in China. Vervolgens voerde het West Institute of Nonferrous Metals onderzoek en productie uit naar het voorbereidingsproces van explosieve lascomposieten, en deed het Institute of Mechanics van de Chinese Academie van Wetenschappen van de Dalian University of Technology ook onderzoek naar de impactmechanica van explosief lassen materialen. Als grensverleggende wetenschappelijke onderzoekstechnologie is explosief lassen een zeer belangrijke metaalverwerkingsmethode geworden in de hedendaagse industrie. Bijvoorbeeld de verwerking van speciale apparatuur zoals roerwerken en reactietorens in chemische fabrieken, apparaten voor het ontzilten van zeewater in ontziltingsinstallaties voor zeewater, superlegeringen die worden gebruikt voor de binnenwand van kanonbuizen in de militaire industrie en aluminium dubbellaagse drukleidingvoeringen in de de nucleaire industrie vereist explosieve lastechnologie.

 

Explosief is een onmisbaar onderdeel van explosief lassen, dat zorgt voor de benodigde energie. Het plaatsen van explosieven is een zeer belangrijk probleem. De traditionele manier om explosieven te rangschikken, is door de explosieven met gelijke dikte op het samengestelde bord te leggen. Theoretisch zal de detonatiegolf na de ontploffing van het explosief beginnen te versnellen en uiteindelijk een stabiele detonatiesnelheid bereiken. Nadat het ontploffingsproces stabiel is, zal de belasting die wordt uitgeoefend door de explosiekracht om de beweging van de beklede plaat aan te drijven ook stabiel worden en zal de botssnelheid tussen de basisplaat en de beklede plaat niet veranderen. Daarom, nadat de detonatiegolf zich over een bepaalde afstand heeft verspreid, zal de golfvorm van de bindingsinterface tussen de beklede plaat en de basisplaat een stabiele amplitude en golflengte vertonen. In de praktijk is dit echter niet het geval. In het geval van dezelfde dikte van explosieven, zelfs als de detonatietoestand stabiel is, zal de SS304 roestvrijstalen beklede stalen plaat voor de golfvorm van de industriële interface niet stabiel zijn en zullen de amplitude en golflengte slechts geleidelijk toenemen langs de voortplantingsrichting van de detonatiegolf . Voor dit fenomeen wordt door analyse aangenomen dat het voornamelijk het resultaat is van de gecombineerde werking van de detonatiebelasting die op de bekledingsplaat inwerkt en de sterke trilling van de "te lassen plaat" veroorzaakt door de botsing van de basisbekledingsplaat. Uit literatuuronderzoek blijkt dat de hechtkwaliteit van composietplaten verkregen door een ongelijke dikteverdeling beter is dan die van de traditionele gelijke dikte verdeling. Wanneer het explosieve distributieproces met ongelijke dikte wordt toegepast, kan het er effectief voor zorgen dat de belasting die door het explosief op de bekledingsplaat wordt uitgeoefend tijdens het ontploffingsproces uniform en ongewijzigd blijft, zodat de botsingssnelheid tussen de bekledingsplaat en het substraat de neiging heeft stabiel te zijn , die defecten zoals holtes aan de lasinterface veroorzaakt door grote veranderingen in de botssnelheid van de platen goed kan voorkomen, en zeer nuttig is om de hechtkwaliteit van de bekledingsplaat en het substraat te verbeteren.

Voor explosief lassen is het eerste probleem dat moet worden opgelost hoe de procesparameters correct moeten worden geselecteerd, omdat de selectie van de procesparameters voor explosief lassen een zeer belangrijke schakel is en verschillende parameters een zeer belangrijke invloed hebben op de eigenschappen van de composietmaterialen verkregen door explosief lassen, dat rechtstreeks verband houdt met de golfvorm van de composietplaatverbindingsinterface en gerelateerde mechanische eigenschappen. Daarom moet het proces van het selecteren van procesparameters redelijk en voorzichtig zijn. Algemeen wordt aangenomen dat hoogwaardig explosief lassen aan de volgende eisen moet voldoen.

(1) De terugkeerstraal moet tijdens het lassen worden gevormd om de interface zelfreinigend te maken en het verse oppervlak bloot te leggen.

(2) Het vormen van een fijne en uniforme golvende interface.

(3) de hechtingsinterface verschijnt niet over het smeltverschijnsel vanwege het complexe proces van explosief lassen en vele beïnvloedende factoren, het huidige theoretische onderzoek naar explosief lassen is niet perfect. Er is geen volledige theorie voor de belangrijke kwesties zoals de stromingswet van metaal onder hoge temperatuur en druk en de dynamische sterkte van materialen bij inslag op hoge snelheid. Daarom is er geen nauwkeurige berekeningsmethode voor een reeks parameters van explosief lassen en kan alleen een redelijk bereik worden bepaald via de relevante formule, dat wil zeggen het "explosieve lasvenster". Hoewel het nemen van een waarde in het venster tot op zekere hoogte het succes van explosief lassen kan garanderen, varieert de kwaliteit van composietmaterialen sterk. Daarom is het erg belangrijk om te kiezen uit de vele ogenschijnlijk redelijke parameters in het explosieve lasvenster. Dit vereist dat we de veranderingswet van de kwaliteit van composietmateriaal onderzoeken met de parameters in het venster explosief lassen, wat ook de focus is van dit artikel. Parameters van explosief lasvenster omvatten: bewegingssnelheid van het botsingspunt Ⅴ ε, botsingssnelheid V van de bekledingsplaat en botsingshoek tussen bekledingsplaat en substraat. De controleerbare procesparameters omvatten het type explosief, de aard van het explosief (detonatiesnelheid Vd, dichtheid p), de verhouding van de ladingsmassa per oppervlakte-eenheid tot het gewicht van de bekledingsplaat per oppervlakte-eenheid R, en de installatieafstand tussen de bekledingsplaat en substraat Explosieven substraat.